Ah-λι-B2 είναι ένα ανεξάρτητο φως παρεμπόδισης που αποτελείται από το ηλιακό πλαίσιο, την μπαταρία και το λαμπτήρα. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη για την εξωτερική εισαγωγή δύναμης. Ο κάθετος βαθμός του ηλιακού πλαισίου είναι διευθετήσιμος για να εξασφαλίσει ότι θα μπορούσε να πάρει το περισσότερο φως του ήλιου στη διαφορετική περιοχή.
Σχεδιάζεται για το χαρακτηρισμό της κορυφής του εμποδίου που δεν υπερβαίνει 45 μέτρα στο ύψος.
Συμμόρφωση
Παράρτημα 14 τόμος 1, έβδομη έκδοση, 2016, πίνακας 6-1, χαμηλός τύπος Α ICAO έντασης 6-2/φως παρεμπόδισης Β το /E
FAA Λ-810
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Ηλεκτρικός
3 οδηγήσεις υψηλής δύναμης CREE, σιγουρεύονται τη συντήρηση των οδηγήσεων φωτεινή ενώ χρήση
Φυσικός
Με τη βελόνα πουλιών για να αποτρέψει την πτώση πουλιών
UV & προστατευμένος από τις δονήσεις φακός πολυανθράκων για το συγκλίνον φως
Ντυμένη η σκόνη βάση αργιλίου ρίψεων κύβων, ελαφριά σταθερότητα, αντιστέκεται στο χιόνι και τη βροχή
Κιβώτιο μπαταριών φιαγμένο από αντιδιαβρωτικό ανοξείδωτο 304
Ανεξάρτητος χωρίς την εξωτερική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, τη μείωση κόστους καλωδίων & τηλεγράφηση της αποταμίευσης εργασίας, καμίας εργασίας καλωδίωσης, συμπαθητικής & εύκολης εγκατάστασης
Ο κάθετος βαθμός ηλιακού πλαισίου είναι διευθετήσιμος
Σχέδιο συστημάτων
Ηλιακό πλαίσιο ως αισθητήρα (δίοδος φωτογραφιών) για τον τρόπο εργασίας ημέρας & νύχτας (σούρουπο για να ξημερώσει τρόπος)
Το ON/OFF κουμπί κάτω από τη βάση καθιστά τον τοπικό έλεγχο εύκολο
Σταθερός/λάμποντας (20fpm) διευθετήσιμος διακόπτης διαθέσιμος
Ο άγγελος ηλιακού πλαισίου είναι διευθετήσιμος
Κύμα και προστασία αστραπής
Προαιρετικός
Υπέρυθρες οδηγήσεις για την πειραματική χρησιμοποίηση NVG (προστατευτικά δίοπτρα νυχτερινής όρασης)
Λουρίδες βελόνων ανοξείδωτου για το ηλιακό πλαίσιο
Εφαρμογή
Ah-LS-Α1 το ηλιακό φως χαμηλός-έντασης είναι εξειδικευμένο που χρησιμοποιείται στην κορυφή της υψηλής καπνοδόχου, πύργος τηλεπικοινωνιών, ανεμοστρόβιλος όπου δεν υπάρχει καμία παροχή ηλεκτρικού ρεύματος καλωδίων και εκείνες οι εγκαταστάσεις που έχουν τις υψηλές απαιτήσεις στην προστασία αστραπής.
Χρησιμοποιημένος μόνο στην κορυφή του εμποδίου που το ύψος είναι λιγότερο από 45meter